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Subasta de Antigüedades y Libros

Tue, Jun 24, 2025 07:00PM EDT
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La historia de México está profundamente ligada a sus expresiones artísticas y culturales que más que embellecer los espacios, transmiten ideas, creencias y transformaciones sociales a lo largo del tiempo.
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Lote 163

ROBERT W. SHUFELDT (NUEVA YORK, EE.UU, 1850 - WASHINGTON, EE.UU, 1934) REPORTS OF EXPLORATIONS AND SURVEYS.

Estimado: MXN$5,000 - MXN$8,000
Oferta inicial
MXN$4,000
$209.75

Incremento de ofertas

Precio Incremento de oferta
MXN$0 MXN$100
MXN$1,000 MXN$200
MXN$1,200 MXN$300
MXN$1,500 MXN$300
MXN$1,800 MXN$200
MXN$2,000 MXN$200
MXN$2,200 MXN$300
MXN$2,500 MXN$300
MXN$2,800 MXN$200
MXN$3,000 MXN$200
MXN$3,200 MXN$300
MXN$3,500 MXN$300
MXN$3,800 MXN$200
MXN$4,000 MXN$200
MXN$4,200 MXN$300
MXN$4,500 MXN$300
MXN$4,800 MXN$200
MXN$5,000 MXN$500
MXN$10,000 MXN$1,000
MXN$20,000 MXN$2,000
MXN$50,000 MXN$5,000
MXN$100,000 MXN$10,000
MXN$300,000 MXN$20,000
MXN$500,000 MXN$50,000
MXN$1,000,000 MXN$100,000
ROBERT W. SHUFELDT (NUEVA YORK, EE.UU, 1850 - WASHINGTON, EE.UU, 1934) REPORTS OF EXPLORATIONS AND SURVEYS, TO ASCERTAIN THE PRACTICABILITY OF A SHIP - CANAL BETWEEN THE ATLANTIC AND PACIFIC OCEANS, BY THE WAY OF THE ISTHMUS OF TEHUANTEPEC WASHINGTON: GOVERNMENT PRINTING OFFICE, 1872 4o. marquilla, 151 p. + 11 litografías + 20 mapas Made under the Direction of the Secretary of the Navy Litrografías de T. Sinclair & Son Lith, Philadelphia, tres a color. Mapas plegados y uno a color Encuadernado en pasta dura Palau: 312172. "Informe que hizo del Istmo de Tehuantepec una cuestión primordial para los Estados Unidos a partir de su publicación. La viabilidad del proyecto de abrazar los dos océanos con una vía expedita de comunicación hizo de esta región un punto de interés económico y estratégico, de la misma manera que la puso bajo la mira expansionista de la potente marina norteamericana. Durante 1870 y 1871 el gobierno norteamericano envió al almirante Shufeldt a la cabeza de una expedición de reconocimiento a Nicaragua y Tehuantepec. Los trabajos de los ingenieros de la marina americana fueron minuciosos y muy completos. El informe final del almirante recogió los estudios de todo el personal bajo su mando, señalando que por la cercanía de los Estados Unidos al istmo de Tehuantepec era el lugar idóneo para realizar el proyecto."

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