Ubicación: CEVE SAN JOSE DEL CABO; Observaciones: Camión Sterling, M6500; Los engranes principales y decontra flecha de las velocidades 2 y 3 están dañados, El sincronizador de 2da/3ra está dañado,Los candados y rondanas de apoyo de la 2 da y 3 ramarcha están desgastados excesivamente, Los botones del disco impulsado del embrague están escalonados del lado del volante de inercia, pareciera que el embragueno es la aplicación correcta para ese tipo de unidad. La segunda horquilla de cambios no tiene la zapata en uno de los dedos El balero de agujas carece de algunos rodillos.
Ubicación: CEVE SAN JOSE DEL CABO; Observaciones: Camión Sterling, M6500; Los engranes principales y decontra flecha de las velocidades 2 y 3 están dañados, El sincronizador de 2da/3ra está dañado,Los candados y rondanas de apoyo de la 2 da y 3 ramarcha están desgastados excesivamente, Los botones del disco impulsado del embrague están escalonados del lado del volante de inercia, pareciera que el embragueno es la aplicación correcta para ese tipo de unidad. La segunda horquilla de cambios no tiene la zapata en uno de los dedos El balero de agujas carece de algunos rodillos.
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